Subkategorya

Bridge Design Models

Design aesthetically pleasing bridge prototypes with maximum durability using limited materials and weight budget, in accordance with engineering principles.

Mag-apply na ngayon Booklet ng Mga Panuntunan Lahat ng kategorya

Gumawa ng tulay. Subukan ang iyong pag-iisip.

Magkano ang kayang dalhin ng isang magaan na tulay na kahoy? Ang iyong koponan ay nag-e-explore ng iba't ibang hugis at koneksyon, bumubuo ng mga modelo ng pagsasanay at ginagamit ang mga resulta upang pahusayin ang isang disenyo. Ang layunin ay upang maunawaan kung bakit gumagana ang isang istraktura, hindi para lamang gawin itong matibay.

Sa kumpetisyon, ang mga mag-aaral ay gumagawa ng opisyal na tulay sa site, ipaliwanag ang kanilang disenyo at hulaan ang pagganap nito. Sinisiyasat ng mga opisyal ang tapos na modelo bago ang isang kinokontrol na pagsubok sa pagkarga ay nagpapakita kung gaano ito kahusay na nagdadala ng timbang.

Ang lakas ay isang bahagi lamang ng karanasan. Ang pag-unlad ng disenyo, kahusayan, hitsura, pagkakayari, pagbabago at hula ay kinikilala sa pamamagitan ng magkahiwalay na mga parangal. Magdala ng ebidensya ng iyong mga eksperimento at pagpapahusay; Ang mga tuntunin sa materyal, mga kinakailangan sa inspeksyon at mga pamamaraan ng pagsubok ay nakalagay sa ibaba at sa opisyal na aklat ng panuntunan.

Bridge Model Specifications & Limits

500 mm Total Length
100–150 mm Width Range
Max. 250 mm Height
Max. 250 g Weight Limit

Allowed Materials

Gumamit ng buo, natural, hindi pinahiran na mga stick na gawa sa kahoy sa pinahihintulutang hanay ng laki. Ipinagbabawal ang pagputol, pagbabarena, paghahagis at paghugis muli. Ang mababang temperatura na hot-melt adhesive ay pinahihintulutan para sa pagsali sa mga stick sa protektadong construction workstation.

Prohibited Materials

Walang pre-glued modules o pre-built structural sections. Ang metal, plastic, fiber, string at epoxy reinforcement ay ipinagbabawal maliban kung hayagang pinahintulutan ng isang opisyal na paglilinaw. Ang pandikit ay hindi dapat maging isang structural beam o reinforcement mass.

Structural Efficiency Ratio (SER)
(Maximum Load Carried / Bridge Weight) × 100

Lugar ng Kompetisyon

Mula sa on-site construction hanggang load testing

Maghanda at subukan ang mga prototype bago ang kaganapan; itinatayo ng mga mag-aaral ang opisyal na tulay sa panahon ng inihayag na panahon ng pagtatayo.

1
STAGE 1

Bumuo, idokumento at siyasatin

Magtayo sa isang protektadong workstation gamit ang mga aprubadong materyales. Sinusuri ng mga opisyal ang mga sukat, masa, ang 400 mm span ng suporta, ang tuluy-tuloy na 70 × 70 mm na clearance ng deck at ang interface ng paglo-load.

2
STAGE 2

Ipaliwanag ang disenyo at magsumite ng hula

Ipakita ang proseso ng pagbuo, mga pagsubok sa prototype at mga pagpapabuti. Magsumite ng hula sa pagkarga bago ang pagsubok; hindi na ito mababago pagkatapos. Itala ang natapos na tulay bago ang mapanirang pagsubok.

3
STAGE 3

Load Test

Ang isang itinalagang operator ng mag-aaral ay naglalapat ng load sa ilalim ng pangangasiwa ng referee. Ang qualifying load ay 5.00 kg; ang opisyal na pagsubok ay nilimitahan sa 15.00 kg. Sundin ang opisyal na load-test sheet at kinakailangang helmet, eye protection at role-vest procedure.

Mga parangal sa independiyenteng engineering

Pitong parangal ang hiwalay na sinusuri; walang pinagsamang 100-point bridge score.

3 independyenteng mga parangal

Sinusukat ang pagganap, kahusayan at hula

Ginagamit ng Pinakamahusay na Pagganap ang opisyal na sinusuportahang pagkarga. Ang Engineering Efficiency ay gumagamit ng suportadong load na hinati sa bridge mass. Inihahambing ng Engineering Prediction ang isinumiteng hula sa opisyal na naitala na resulta.

2 independyenteng mga parangal

Disenyo ng engineering at pagbabago

Kinikilala ng Engineering Design ang pananaliksik, mga prototype, pagsubok at pagpapabuti. Kinikilala ng Engineering Innovation ang isang orihinal, makatwirang solusyon sa istruktura gamit ang mga pinahihintulutang materyales.

2 independyenteng mga parangal

Aesthetics at craftsmanship

Isinasaalang-alang ng Bridge Aesthetics ang anyo, proporsyon at kagandahan ng istruktura. Isinasaalang-alang ng craftsmanship ang mga joints, alignment, precision at clean assembly. Ang mga ito ay hiwalay sa lakas.

Penalties & Disqualification

Inspeksyon at pagwawasto

Ang isang dimensional, mass, clearance o loading-interface failure ay maaari lamang itama kapag pinahintulutan ito ng mga opisyal sa ilalim ng mga panuntunan sa pagtatayo at inspeksyon. Walang awtomatikong pagbabawas ng bawat sentimetro ng punto.

Opisyal na inspeksyon

Pagsubok ng interference

Ang pagpindot o pag-stabilize sa tulay, pagsuporta sa loading apparatus o paggawa ng mga hindi awtorisadong pagbabago ay maaaring magpawalang-bisa sa mga parangal na nauugnay sa pagganap nang hindi awtomatikong inaalis ang hindi nauugnay na pagiging kwalipikado ng award.

Nawalan ng bisa ang apektadong resulta

Malubhang paglabag sa integridad o kaligtasan

Ang mga pre-built na seksyon, ipinagbabawal na reinforcement, pagtatayo ng mentor, huwad na ebidensya o malubhang paglabag sa kaligtasan ay maaaring humantong sa diskwalipikasyon sa kategorya.

Disqualified

Mga panuntunan at gabay ng kompetisyon

Suriin ang mga opisyal na panuntunan, pamantayan sa pagmamarka at mga kinakailangan sa proyekto.

English · V3.0

Ang pakikilahok ay nagpapahiwatig ng pagtanggap sa opisyal na rulebook. Ang lahat ng mga team, mentor, at mga mag-aaral ay inaasahang magbasa, umunawa, at sumunod sa mga patakaran.