Sistemas de Ciudad Inteligente
Diseña un prototipo físico de Ciudad Inteligente que mejore la calidad de vida urbana utilizando principios de procesamiento de datos de sensores, toma de decisiones autónoma y gestión de energías renovables.
Una ciudad pequeña. Decisiones reales.
Construir un modelo de ciudad que responda a lo que sucede a su alrededor. El tráfico debe reaccionar a los vehículos, la iluminación debe responder a las condiciones, los sistemas de residuos deben informar cuando se necesita atención y un vehículo de emergencia debe poder solicitar una ruta despejada.
Su equipo da vida a servicios urbanos seleccionados utilizando sensores, lógica escrita por estudiantes y resultados de trabajo. En el evento, explicas el sistema y demuestras cómo reacciona cuando el jurado cambia la situación. Un modelo decorativo o una secuencia de luces repetida por sí solos no demuestran esta toma de decisiones.
El desafío es conectar servicios útiles en un prototipo funcional confiable y explicar cómo podrían mejorar la vida urbana. Elija y prepare los subsistemas necesarios utilizando el libro de reglas oficial; Las secciones técnicas a continuación cubren los límites del modelo, las pruebas en vivo y la evaluación.
Modelo de Ciudad Especificaciones y Límites
Subsistemas Requeridos (Al Menos 3 Deben Estar Activos)
Cruce de Tráfico Autónomo
Un sistema basado en sensores (IR o cámara) que ajusta dinámicamente la duración de las luces roja/verde según la densidad vehicular.
Red Energética Inteligente
Un sistema que almacena energía durante el día (panel solar/turbina eólica) y activa autónomamente farolas inteligentes (sensibles a la luz ambiental y al movimiento) por la noche.
Gestión Inteligente de Residuos
Sistemas de contenedores inteligentes basados en IoT que miden el nivel de llenado y envían datos a una interfaz/pantalla central.
Ruta de Emergencia Autónoma
Detecta un vehículo de emergencia que se acerca, detiene el tráfico conflictivo y proporciona una ruta verde priorizada utilizando el sensor y el sistema de control seleccionados.
Hardware y Software
Utilice un control electrónico programable que los estudiantes puedan explicar. Arduino, Raspberry Pi, ESP32 y plataformas similares son ejemplos, no una marca obligatoria. Los sistemas prefabricados sin una programación o ingeniería significativa para los estudiantes no satisfacen la tarea.
Demostrar una ciudad receptiva
Declare exactamente tres de los cuatro subsistemas requeridos para la puntuación antes de la prueba funcional en vivo. La construcción de un cuarto no aumenta el máximo del subsistema.
Revisión de Infraestructura Técnica
Los árbitros inspeccionan la calidad del cableado, la colocación de sensores, las soldaduras y las conexiones del microcontrolador en cuanto a estética y seguridad.
Explicación del proyecto (3 a 5 minutos)
Explicar los problemas urbanos, las entradas de los sensores, la lógica de decisión y las acciones resultantes. Demostrar que el estudiante es dueño del cableado, el código, las pruebas y las mejoras.
Pruebas de Simulación en Vivo
Se aplican pruebas de escenarios en tiempo real.
Entrada, decisión y acción.
Los funcionarios prueban los subsistemas seleccionados en condiciones modificadas. Muestre cómo la información real se procesa en una respuesta física o digital autónoma.
Operación integrada
Demostrar una coordinación confiable entre los servicios seleccionados. Los bucles de luz fijos y los componentes decorativos por sí solos no cuentan como subsistemas activos.
Sistema de Puntuación
La evaluación se basa en un total de 100 puntos.
Tres subsistemas activos seleccionados
Cada subsistema seleccionado vale 20 puntos: detección de entradas, procesamiento y decisión, acción autónoma y resultado funcional. La clasificación oficial requiere tres subsistemas activos requeridos.
Calidad de hardware y codificación
Construcción, cableado, estructura del código, idoneidad del sensor, confiabilidad y mantenibilidad.
Integración y calidad de ingeniería.
Arquitectura, flujo de datos, control coordinado, pruebas, mejora y operación estable.
Defensa y aplicabilidad del proyecto.
Comprensión del estudiante, respuestas técnicas, desarrollo documentado y utilidad práctica urbana.
Penalizaciones y Descalificación
Intervención Manual
El control manual no autorizado puede invalidar los puntos de acción/resultado automático afectados. No deducir también por el mismo incidente cuando esos puntos ya estén perdidos; en caso contrario se aplica la deducción indicada de 15 puntos.
Sin doble deducciónFallo / Congelamiento del Sistema
Una falla completa durante una prueba de subsistema le da a ese subsistema 0/20. Otros resultados del subsistema completados de forma independiente siguen siendo válidos.
Puntuación de Prueba CeroUso de Módulos Prefabricados
Un sistema ya preparado sin estudiantes de ingeniería significativos puede ser rechazado o invalidar su puntuación; Los casos graves pueden dar lugar a la descalificación.
DescalificadoReglas y directrices del concurso
Revise las reglas oficiales del concurso, los criterios de evaluación, los requisitos del proyecto y las pautas de presentación antes de preparar su proyecto.
La participación implica la aceptación del reglamento oficial. Se espera que todos los equipos, mentores y estudiantes lean, comprendan y cumplan las reglas.