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Systèmes de ville intelligente

Concevez un prototype physique de ville intelligente qui améliore la qualité de vie urbaine en utilisant le traitement des données de capteurs, la prise de décision autonome et les principes de gestion de l'énergie renouvelable.

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Une petite ville. De vraies décisions.

Construisez un modèle de ville qui répond à ce qui se passe autour d’elle. La circulation doit réagir aux véhicules, l'éclairage doit répondre aux conditions, les systèmes de gestion des déchets doivent signaler lorsqu'une attention est requise et un véhicule d'urgence doit être en mesure de demander un itinéraire dégagé.

Votre équipe donne vie à des services municipaux sélectionnés à l'aide de capteurs, d'une logique écrite par les étudiants et de résultats de travail. Lors de l'événement, vous expliquez le système et démontrez comment il réagit lorsque le jury change la situation. Un modèle décoratif ou une séquence lumineuse répétitive ne suffit pas à démontrer cette prise de décision.

Le défi consiste à connecter les services utiles dans un prototype fonctionnel fiable et à expliquer comment ils pourraient améliorer la vie urbaine. Choisir et préparer les sous-systèmes requis à l'aide du livre de règles officiel ; les sections techniques ci-dessous couvrent les limites du modèle, les tests en direct et l'évaluation.

Spécifications & limites du modèle de ville

600 × 1000 mm Taille maximale de la plateforme
Sécurité évaluée Hauteur
Min. 3 systèmes Sous-systèmes actifs
12 V DC Tension de fonctionnement maximale

Sous-systèmes requis (au moins 3 doivent être actifs)

1

Carrefour à trafic autonome

Un système basé sur des capteurs (IR ou caméra) qui ajuste dynamiquement les durées de feux rouge/vert selon la densité de véhicules.

2

Réseau énergétique intelligent

Un système qui stocke l'énergie pendant la journée (panneau solaire/éolienne) et active de manière autonome les lampadaires intelligents (sensibles à la lumière ambiante et au mouvement) la nuit.

3

Gestion intelligente des déchets

Systèmes de poubelles intelligentes basés sur l'IoT qui mesurent le niveau de remplissage et envoient les données à une interface/écran central.

4

Itinéraire d'urgence autonome

Détectez un véhicule d'urgence en approche, arrêtez la circulation conflictuelle et fournissez un itinéraire vert prioritaire à l'aide du capteur et du système de contrôle sélectionnés.

Matériel & logiciel

Utilisez une commande électronique programmable que les élèves peuvent expliquer. Arduino, Raspberry Pi, ESP32 et plates-formes similaires sont des exemples et non une marque obligatoire. Les systèmes prêts à l’emploi sans programmation ou ingénierie significative des étudiants ne satisfont pas à la tâche.

Espace de compétition

Démontrer une ville réactive

Déclarez exactement trois des quatre sous-systèmes requis pour la notation avant le test fonctionnel en direct. En construire un quatrième n’augmente pas le maximum du sous-système.

1
ÉTAPE 1

Revue de l'infrastructure technique

Les arbitres inspectent la qualité du câblage, le placement des capteurs, la soudure et les connexions du microcontrôleur pour l'esthétique et la sécurité.

2
ÉTAPE 2

Explication du projet (3 à 5 minutes)

Expliquer les problèmes urbains, les entrées des capteurs, la logique de décision et les actions qui en résultent. Démontrer que les étudiants s'approprient le câblage, le code, les tests et les améliorations.

3
ÉTAPE 3

Tests de simulation en direct

Des tests de scénario en temps réel sont appliqués.

Contribution, décision et action

Les responsables testent les sous-systèmes sélectionnés dans des conditions modifiées. Montrez comment une entrée réelle est transformée en une réponse physique ou numérique autonome.

Fonctionnement intégré

Démontrer une coordination fiable entre les services sélectionnés. Les boucles lumineuses fixes et les composants décoratifs ne constituent pas à eux seuls des sous-systèmes actifs.

Système de notation

L'évaluation est basée sur un total de 100 points.

Max. 60 points

Trois sous-systèmes actifs sélectionnés

Chaque sous-système sélectionné vaut 20 points : détection des entrées, traitement et décision, action autonome et résultat fonctionnel. Le classement officiel nécessite trois sous-systèmes actifs requis.

Max. 15 points

Qualité du matériel et du codage

Construction, câblage, structure du code, adéquation des capteurs, fiabilité et maintenabilité.

Max. 15 points

Qualité d’intégration et d’ingénierie

Architecture, flux de données, contrôle coordonné, tests, amélioration et fonctionnement stable.

Max. 10 points

Défense du projet et applicabilité

Compréhension des étudiants, réponses techniques, développement documenté et utilité urbaine pratique.

Pénalités & disqualification

Intervention manuelle

Un contrôle manuel non autorisé peut invalider les points d'action automatique/de résultat concernés. Ne déduisez pas également pour le même incident lorsque ces points sont déjà perdus ; sinon, la déduction indiquée de 15 points s'applique.

Pas de double déduction

Crash système / gel

Un crash complet lors d'un test de sous-système donne à ce sous-système 0/20. Les autres résultats du sous-système complétés indépendamment restent valables.

Score du test à zéro

Utilisation de module prêt à l'emploi

Un système prêt à l’emploi sans ingénierie significative des étudiants peut être rejeté ou voir son score invalidé ; les cas graves peuvent entraîner la disqualification.

Disqualifié

Règlement & directives de la compétition

Consultez le règlement officiel de la compétition, les critères d'évaluation, les exigences du projet et les directives de soumission avant de préparer votre projet.

Anglais · V3.0

La participation implique l'acceptation du règlement officiel. Toutes les équipes, mentors et étudiants doivent lire, comprendre et respecter les règles.