Livraison en ville intelligente avec l’IA

Reconnaissez les panneaux, communiquez la destination et livrez à travers une ville miniature.

Lisez la ville. Livrez avec détermination.

Votre équipe gère un service de livraison miniature. Le robot quitte son parking, récupère le fret et se déplace entre les gares de la ville en reconnaissant les panneaux routiers et les commandes de destination. Une lumière RVB visible indique à l'arbitre ce que le robot a compris et ce qu'il fait.

La chaîne de livraison relie Chargement, B, A et C avant un retour au parking. Aux arrêts légaux, les élèves déchargent et chargent la cargaison et présentent la prochaine destination. Entre les stations, le robot se déplace de manière autonome, de sorte que les étudiants ne peuvent pas le diriger par la voix, les gestes ou les commandes électroniques.

Ce défi récompense un partenariat clair entre des personnes et un système autonome. Une conduite fluide ne suffit pas : le robot doit reconnaître les informations, afficher le bon état, s'arrêter en toute sécurité et amener chaque cargaison à sa destination prévue. L’achèvement de la mission compte avant la vitesse.

Livraison en ville intelligente avec l’IA

Spécifications techniques

Empreinte de départ
20 × 20 cm maximum
Champ et route
Champ de 200 × 200 cm ; Route de 25 cm ; Ligne de guidage blanche de 2 cm
Gares et fret
Stations nominalement 30 × 30 cm ; cubes de chargement 5 × 5 × 5 cm
Indicateur requis
Un indicateur d'état RVB clairement visible
Itinéraire officiel
P → Chargement → B → A → C → P
Équipe et niveaux
3 à 5 étudiants + 1 mentor ; Niveaux 01 à 07
Durée d'exécution et format
Jusqu'à 4 minutes ; 3 courses ; les 2 meilleurs ajoutés
Allocation de récupération
4 cartes par course ; −5 points chacun

Espace de compétition

Comment se déroule la compétition

Quitter le parking et charger

Le robot quitte P de manière autonome et atteint le chargement. L'interaction humaine ne commence qu'après une arrivée à la station valide, un arrêt d'au moins deux secondes, le statut ROUGE et l'autorisation de l'arbitre.

Reconnaître et délivrer

Les élèves chargent la cargaison B et montrent la destination B. Le robot affiche l'état de destination, obéit aux panneaux GAUCHE/DROITE et se déplace de manière autonome vers B.

Continuer la chaîne de fret

En B, déchargez la cargaison B et chargez la cargaison A ; en A, déchargez la cargaison A et chargez la cargaison C. Les étudiants ne peuvent effectuer que les interactions autorisées en station. Ils ne peuvent pas changer de signe pendant que le robot est en mouvement.

Retour à la maison

Après avoir déchargé la cargaison C, affichez P/HOME. Le robot revient en P, termine son stationnement et signale BLANC. L'horloge inclut chaque action de chargement, de reconnaissance et de récupération.

Notation et classement

TâchePoints
P au chargementJusqu'à 10
Livraison à BJusqu'à 25
Livraison à AJusqu'à 25
Livraison en CJusqu'à 25
Retour à PJusqu'à 15
Un run / deux meilleurs combinés100 / 200 maximum

Les scores distinguent la reconnaissance de la destination avec le RVB correct, l'exécution des panneaux, l'entrée en gare, l'ARRÊT légal et la livraison du fret. Toucher une frontière à lui seul ne constitue pas une arrivée légale de marchandises. Les scores d’entrée complets et partiels sont des alternatives. Les deux meilleurs parcours nets sont additionnés ; les égalités considèrent d'abord moins de récupérations, plus de livraisons terminées et plus d'entrées complètes avant les critères ultérieurs du règlement.

Travail d'équipe, sécurité et règles

Les états RVB sont ROUGE pour STOP, JAUNE pour Chargement, VERT pour B, ORANGE pour A, BLEU pour C et BLANC pour P/HOME. Ces couleurs d'état ne sont pas les couleurs d'arrière-plan de la station.

Les opérateurs de la station peuvent charger, décharger, faire pivoter/orienter le robot arrêté et présenter des commandes approuvées uniquement après avoir rempli les conditions d'arrêt légales et obtenu l'autorisation de l'arbitre. Le robot ne peut pas être transporté le long du parcours, reprogrammé ou recalibré pendant une course.

Chaque course doit être enregistrée par l'équipe. Aucune conduite électronique externe ni direction physique/verbale n’est autorisée pendant le mouvement. Les élèves examinent le score avec l'arbitre ; les mentors ne peuvent pas entrer ou donner une assistance tactique pendant une course.

Préparez votre équipe

Répétez la chaîne de chargement complète, les états RVB visibles et un arrêt répétable de deux secondes. Vérifiez ce qui compte comme entrée complète dans la station et pratiquez la procédure de carte de récupération. Tous les participants et mentors doivent lire et suivre le règlement officiel.

Règlement & directives de la compétition

Consultez le règlement officiel de la compétition, les critères d'évaluation, les exigences du projet et les directives de soumission avant de préparer votre projet.

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